为什么说老年代步车是“马路杀手”？请看这份安全提示

“老年代步车”车身外部，前后没有防撞吸能结构；而车身内部，连最基础的安全带都没有，更不用提安全气囊和儿童座椅接口等配置了。再者，部分“老年代步车”将电风扇直接安装在副驾面板上，如果受到物理撞击，极易对车内人员造成二次伤害。

    根据工信部《纯电动车乘用车技术条件》规定，纯电动汽车最高车速不低于80km/h，续航里程不得低于80km，而目前市面上售卖的“老年代步车”明显达不到这样的要求，因此其不属于纯电动汽车。而国家工信部《车辆生产企业及产品公告》中也没有此类产品，“老年代步车”无法挂牌和缴纳保险，一旦发生事故没有相应保障。不仅如此，因为该类车无牌照，发生事故时，逃逸现场的比率较大，更增加了事故查处难度。

◆ 案例回顾

2018年3月，在湖南省浏阳永社公路的北盛路段，发生一起“老年代步车”交通肇事事故。70岁的董某驾驶的“老年代步车”突然失控撞向路边的垃圾桶，随后撞上站在路边的李某。经调查，董某未取得机动车驾驶证，且驾驶的“老年代步车”无车牌无保险。最终，董某承担此次事故的全部责任。

◆ 安全提示

广大消费者勿轻信“老年代步车”的“不用挂牌照、不用考驾照”等虚假宣传。因为“老年代步车”无法进行注册登记，不具备合法上路资格，一旦发生道路交通事故，将承担事故的绝大部分甚至全部责任，而且因无法缴纳道路交通事故强制保险，发生事故后的所有赔偿将由车主个人承担。

驾驶者太“任性” 乱上加乱

 “老年代步车”被人吐槽较多的就是在马路上横冲直撞，影响其它车辆行驶。而大多数涉及“老年代步车”的交通事故也是由于驾驶者不遵守交通规则而导致。

不少“老年代步车”驾驶人未取得机动车驾驶证，没有经过系统的安全驾驶培训，对交通法律、法规不熟悉，或视而不见，频频闯红灯、占用快车道、乱掉头、逆向行驶、在非机动车道内行驶等违法行为比比皆是。

◆ 案例回顾

2016年4月25日，四川绵阳安县境内辽宁大道黄土镇二桥T型路口发生一起交通事故，一辆“老年代步车”闯红灯强行左转时，与一辆重型货车相撞，“老年代步车”驾驶人经抢救无效死亡，另一名搭乘人员受伤。

驾驶“老年代步车”的大多是中老年人，视力和身体控制能力比较差，一旦遇到突发情况，反应比较慢，容易引发事故。

另外，更有甚者将“老年代步车”变成“黑出租”，拉载乘客。在很多城市，“老年代步车”成了“黑出租”、“黑摩托”之外的新兴客运车，在火车站、地铁口、旅游景点、医院等周边区域时常出没，更加重了道路安全隐患。

◆ 安全提示

请选择合法交通工具出行，拒绝乘坐非法运营的“老年代步车”，并提高安全意识，自觉遵守交通法律法规。“老年代步车”本身已存在质量和安全等问题，加之“老年代步车”驾驶人不遵守交通法律法规，一旦发生交通事故，驾驶人和乘车人的权益没有任何保障，难以获得赔偿。

（来源：交通言究社）